銳研機(jī)電
專注于電阻焊及自動(dòng)化設(shè)備
133-1623-2298 徐
133-1623-2698 蔡
全球的機(jī)器人市場一片紅火,國際知名企業(yè)谷歌卻是譜寫了一段成長需要付出代價(jià)的奮斗史。彭博社日前發(fā)表文章,講述了谷歌涉足機(jī)器人的前后經(jīng)歷。在過去的幾個(gè)月里,至少有三位2013年加入谷歌的機(jī)器人大佬離開公司。
??谷歌風(fēng)光的收購之路
??2013年谷歌進(jìn)軍機(jī)器人,前后至少并購了九家公司,布局智能機(jī)器意欲成為該領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。一時(shí)間,花繚亂的收購成為機(jī)器人行業(yè)最激動(dòng)人心的話題,其巨大的影響力和資源使谷歌有機(jī)會(huì)成為將各種努力合并為單一愿景的理想場所。初創(chuàng)企業(yè)碳機(jī)器人(Carbon Robotics)的首席執(zhí)行官羅珊娜·梅爾斯(Rosanna Myers)說,“人們對(duì)此表現(xiàn)出非凡的熱情。”
??大佬惋惜
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??好項(xiàng)目因被收購而窒息夭折
??谷歌風(fēng)光收購不少有前途的項(xiàng)目,卻以停滯不前甚至夭折為結(jié)局,引起行業(yè)人士的惋惜甚至詬病。
??梅爾斯認(rèn)為,在當(dāng)前時(shí)點(diǎn)上,對(duì)機(jī)器人技術(shù)而言,這些人的出走未必不是一種勝利,因?yàn)樵谶^去幾年里,這一領(lǐng)域許許多多聰明絕頂?shù)娜蝿?wù)基本上都被困于時(shí)間膠囊里。事實(shí)最終證明,與其說谷歌對(duì)機(jī)器人的作用“是向前推動(dòng),毋寧說是在拖后腿?!?span style="font-family:Calibri;">Alphabet公司“臭鼬工程”X項(xiàng)目的發(fā)言人艾利桑德拉·登尼特(Alexa Dennett)說,他們的機(jī)器人項(xiàng)目可能需要至少五年時(shí)間才能走向市場,因?yàn)閷?shí)現(xiàn)重大技術(shù)進(jìn)步絕非一日之功。
??谷歌在機(jī)器人技術(shù)上所遇到的困境并非特例,事實(shí)上,該領(lǐng)域的大多數(shù)公司都以失敗而告終,但有些失敗為未來的成功奠定了基礎(chǔ)。一個(gè)突出的例子是柳樹車庫(Willow Garage),這是一家孵化器企業(yè),2013年旗下三家公司被谷歌收購。柳樹車庫在2014年初關(guān)閉,但他們負(fù)責(zé)開發(fā)的開源軟件——機(jī)器人操作系統(tǒng)現(xiàn)在已被納入大量設(shè)備之中。相比之下,“復(fù)制人”計(jì)劃吞并了不少前景大好的項(xiàng)目,使它們窒息夭折,硬件孵化器萊姆諾斯實(shí)驗(yàn)室(Lemnos Labs)的合伙人杰里米·康拉德(Jeremy Conrad)指出,“其中一些是最令人興奮的機(jī)器人公司,它們就這樣消失不見了?!?/span>
??大多數(shù)公司都不太可能在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),里奇·馬霍尼(Rich Mahoney)說,他在SRI International主持機(jī)器人部門,并于2013年在紅杉機(jī)器人公司擔(dān)任董事。“我的觀點(diǎn)是,谷歌的并購目的是在一系列技術(shù)上播下種子,捕獲未來商機(jī)?!钡雀枳非蟮臋C(jī)會(huì)從未明朗。熟悉該部門的人士說,谷歌的新機(jī)器人部門沒有向外界透露任何信息,公司甚至從未向被收購的員工表達(dá)過未來的愿景。
??谷歌在努力 各種嘗試尋突破
??在“復(fù)制人”機(jī)器人誕生之前,谷歌在這個(gè)領(lǐng)域曾有多種嘗試。早在2010年初,就有一支團(tuán)隊(duì)著手研究“云機(jī)器人”系統(tǒng),旨在讓機(jī)器人群組在遠(yuǎn)程服務(wù)器上共享數(shù)據(jù)和代碼。他們還專為孩子們摸索開發(fā)了玩具機(jī)器人。但據(jù)工作人員說,由于擔(dān)心市場規(guī)模和隱私問題,公司放棄了這些努力。魯賓的計(jì)劃表明,他正在醞釀更大行動(dòng)。
??谷歌收購的公司正在進(jìn)行一系列項(xiàng)目:波士頓動(dòng)力公司(Boston Dynamics)制造類似四足動(dòng)物的移動(dòng)機(jī)器人,紅木機(jī)器人公司(Redwood Robotics)和Schaft公司研究機(jī)器人武器,梅卡機(jī)器人公司(Meka Robotics)正在建造與人類一起在工廠里工作的機(jī)器人,工業(yè)視覺公司(Industrial Perception Inc.)主攻計(jì)算機(jī)視覺,BOT & Dolly和Autofuss開發(fā)與媒體和設(shè)計(jì)相關(guān)的應(yīng)用,Holomni的計(jì)劃似乎涉及機(jī)械化車輪。
??魯賓在2014年離開谷歌,創(chuàng)建了一家風(fēng)險(xiǎn)公司和一個(gè)以硬件為中心的初創(chuàng)企業(yè)孵化器。在他離職后不久,“復(fù)制人”被解體,開發(fā)人員被安置在谷歌、Alphabet下屬企業(yè)和其他地方。云機(jī)器人先行者、目前經(jīng)營家用機(jī)器人初創(chuàng)企業(yè)的萊恩·??寺?/span>Ryan Hickman)認(rèn)為,“谷歌將繼續(xù)創(chuàng)造工程奇跡,但產(chǎn)品創(chuàng)新只能由其他公司引領(lǐng)?!?/span>
??谷歌并未離場 自動(dòng)駕駛和無人機(jī)正在研發(fā)
??根據(jù)投資公司Loup風(fēng)投和貿(mào)易組織國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(International Federation of Robotics)的測算,全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的規(guī)模為245億美元,其中一半以上產(chǎn)品屬于電子商務(wù)倉庫中使用的工業(yè)機(jī)器人。機(jī)器人市場預(yù)計(jì)在五年內(nèi)翻一番。
??谷歌還沒有完全離場。除了Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛汽車分支Waymo,谷歌正投資于無人機(jī)的研發(fā)。在過去一年里,它還經(jīng)營著一個(gè)被稱為“ARM農(nóng)場”的地方,位于谷歌加利福尼亞州芒廷維尤總部的某個(gè)房間,內(nèi)有至少10個(gè)機(jī)器人肢體正在被改進(jìn),以掌握和操縱各種物體。“為了讓機(jī)器人更加智能化,還有很多工作要做,”谷歌首席科學(xué)家文森特·范霍克(Vincent Vanhoucke)說,“但我們相信這些建造模塊可以帶來重大突破。“兩年前,一些復(fù)制人項(xiàng)目并入